去年の年末年始は8連休でしたが、今年はなんと11連休になりました。年末は色々とやることが あったので、元日に生田神社で初詣でを済ませてから、車で高山へ向かいました｡ 　左は2日の午前中にお参りした飛騨一宮の水無（みなし）神社です。高山駅から最寄りの飛騨一ノ宮駅まで列車に乗りましたが､一緒に 降りたのは数人だけでした。 　この時はチラホラだった雪は、午後から一気に激しくなり、高山駅も真っ白にな りました。 　夕方にはまた列車に乗り、古い町並みが残る飛騨市の中心部､飛騨古川を訪れました｡ 観光客で賑やかな高山と違い､人の少ない古川のモノトーンの町並みは、風情がありました。

駅舎は左 の写真の通りお洒落な洋風で、駅前のイルミネーションが雪景色に映えていました｡ 　3日の朝は天気は回復し、青空も見えましたが､高山市内はご覧の通りの圧雪路。やっとスタッ ドレスタイヤの本領を発揮することが出来ました｡帰りの高速道路も大きな渋滞にはあわず、無事 に戻って来ました｡

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・2025年 8連休のお正月　　　　　　　 　・2024年 鉄道三昧のお正月
・2023年 2年連続で仕事始めの元日 　　   ・2022年 6年ぶりに仕事始めの元日
・2021年 ウィズコロナ時代の元日            ・2020年 あわただしい元日
・2019年 にぎやかな元日                        ・2018年 今年ものんびりの元日
・2017年 おだやかな元日                        ・2016年 仕事始めの元日
・2015年 元日乗り放題の旅                     ・2014年 姫路城の新鮮な視点

鳥取県と関西を結ぶメインルートとなっている第三セクターの鉄道会社「智頭急行」 が、山間のド派手なピンクの駅として知られ、恋の聖地としてPRしている恋山形駅に トイレを設置するため、クラウドファンディングで支援を求めています｡ 　11月10日に受け付けを始め、来年1月12日の23時59分までの予定です。目標300万 円のところ、84％の252万円まで集まりました｡ 　支援は3,000円から可能です。左の画面をクリックし、「プロジェクトを支援する」のボタ ンを押すと、支援金額に応じたリターンの内容が詳しく説明されています｡ 　5,000円以上支援すると、様々なグッズや特典が届くので、ぜひ応援してあげてください。 辻本は1日乗車券が含まれる｢恋がかなうコース｣で支援しました

クラウドファンディングに加え、やはり鉄道の支援は乗車するのが一番なので、雪がやんだ28日 に、恋山形とあわくら温泉の間を往復乗車してきました｡ 　時刻表を吟味すると、恋山形13時54分発の 列車に乗ると、あわくら温泉で30分程 度の待ち時間で戻ってくることが可能です｡幸い、恋山形駅は駅前に数台の駐車スペースがあるた め、車で訪問しました｡ 　国道から橋を渡り､狭い坂道を上ると、左のような大きなピンクのハートが出迎えてくれます｡ ここは記念撮影スポットなので、右側にスマホやカメラを置く自撮り台まで用意されています。日 があたっているところと日陰の明暗差が強すぎて、わかりにくいのが残念です。

上の写真の通路の突き当たりに見えるピンクの建物が、整備中のトイレと待合室で す。もともとこの場所には、自動販売機が置かれた小さな待合室があったようです。駅に、「工事に伴う自動販売機 の一時撤去について」と いうお知らせが貼ってありました。飲み物だけでなく、 ｢ハート型絵馬｣や｢駅名キーホルダー｣も売っていたようです。 　全景写真の右手前、駅の入り口の横には「恋ポスト」が あり、投函すると毎週月曜日に回収され、山形郵便局でハート型の風景印が 押してもらえます｡ 　入り口の向かい側の壁には「恋の矢」も。右の写真は、「愛車に愛射」ですね。

上の左側は、智頭方面行きの1番乗り場です｡「1」という乗り場表示もハート型です。左手に ハート型絵馬を掛ける場所があります。上の右側はハート型の駅名標です。 　さて2番乗り場から13時54分発の上郡行き普通列車に乗りました。HOT3500型9号機 が1両での運行です。 　2つ先のあわくら温泉で下車しました。14時05分着で、運賃は370円です。1面2線の高 架駅で、無人駅ですが立派な駅舎があります。 　下の右側、14時33分発の智頭行きは、イベント列車｢あまつぼし｣でした。岡山行き 特急の「スーパーいなば6号」と行き違 い待ちです。特急は高速で通過し、写真はブレています。

	ところで上のあわくら温泉駅ですが、右側の写真は前方が智頭、鳥取方面で、手前が上郡、岡山方 面です｡特急も普通列車も通常とは違う右側通行になっていることを不思議に思った人もいるかも しれません。これは「1線スルー」のためです。 　2015年に「スーパーはくと」に乗って鳥取へ行った時、1 線スルーのことを書きましたので見てくださ い｡ 　左は恋山形へ戻ってきたところです。1番乗り場へ分岐する方向は制限45km/hですが、2 番乗り場へ向かう線路は真っすぐで、125km/hで通過することが出来ます｡ちなみに恋山形 駅の2番乗り場から見た智頭側の分岐はこちらで す。 　恋山形駅のハート型絵馬を掛ける場所の説明版にも、「2番乗り場は列車が高速で通過するの で、ベンチで休む場合は1番乗り場のベンチで」という旨の案内がありました。

上の左側は恋山形駅の全景です。普通列車は分岐を真っすぐ進んで2番乗り場に着きましたが、出 口に近い1番乗り場に着いたほうが良いのにと思いました｡ポイント通過による揺れを避けるため でしょうか。降りてすぐに1番乗り場へ移動し、14時43分に発車する列車を写したのが右側の 写真です。 　そして14時55分ごろ、大阪を12時56分に出発した倉吉行き｢スーパーはくと7号」が やってきました。右の写真です｡特急ですが、1番乗り場にゆっくり進入し、停車し ました。ここで倉吉を13時39分に出た大阪行き「スーパーはくと10号」と行き違い待ちをす るのです。 　ほどなく「スーパーはくと10号」がやってきました。本来高速で通過できる2番乗り場です が、ゆっくりと通過していきました。

今回は列車に乗るために車を使って訪問しましたが、車を使わず、列車だけで恋山形駅に行ってみ たい方、鳥取へ行く途中によってみたい方向けの列車があります。智 頭急行の時刻表をよく見る と、「恋山形駅15分停車」という普通列車が、上下各1本あります。 　左の写真は、今回の帰り道に立ち寄った、智頭急行の拠点がある大原駅に掲示 してあった案内です｡上郡発10時27分の列車に乗るためには、大阪駅を8時ちょうどに出る新 快速に乗れば間に合います｡日帰りも可能です｡ 　また車で訪れる場合、国道373号を使いますが、グー グルマップで見て、恋山形駅の北東にある 橋のところに駅の案内表示があります。し かしこの橋からの坂道は狭くて、冬場は除雪が十分でないことがあるため、ひとつ智頭寄りの橋を 渡り、山根建材の前を通るほうが楽です。

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・「スーパーはくと」で鳥取へ　（2015年12月6日）

またサッポロの珍しい缶ビールが売っていました｡業務用の樽生として売られている「エーデルピ ルス」の限定販売だということです。 　プレスリリースによると、世界最高峰のチェ コ・ザーツ産のファインアロマホップだけ を贅沢に使い、華やかな香りと高貴な苦味を合わせ持つ、究極の正統派ピルスナービールだという ことです。 　｢高貴な苦味｣というのがどんなものなのかわかりませんが、確かに一口飲んだ瞬間、他のビー ルにはない苦味を感じました｡決して不快感はありませんでした。 　専用のブランドサイトも出来ています。スフレ のようなこんもりとした見事な泡を作る ため、｢3度注ぎ」が推奨されており、説明の動画もあります。その通りにやってみると、手間は かかりますが、おいしく飲むことができました。高級ビールなので、値段は高いですが､いつもと 違う体験をすることが出来ました｡

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・｢冬物語｣の季節到来　  　　　　　  （2021年11月14日）　　 ・今年の夏の限定版　 　 　  　　 　 （2021年6月13日）
・｢北海道限定｣を再び　　　　　　　 （2020年8月10日）　　　・ビヤホールの味　｢達人の生｣　　  （2020年1月12日）
・サッポロビールが好き　　　　　　 （2019年6月22日）

「EUROPEAN RAIL TIMETABLE社」 から届いた ニュースレターで、2026年春号の表紙がリニューア ルされることがわかりました。またスイスで12月14日に20年ぶりの大規模なダイヤ改正があるなど、来春にか けてヨーロッパ各地で大きな変革があるとのことです。早速注文しました｡詳しくは「トー マス･クックの時刻表が好き」のページをご覧ください｡

今日12月8日は、AKB48が誕生して20周年の記念日でした。 　左下の写真のように、12月4日から7日まで、日本武道館で20周年の記念ライブコンサート が開かれていました｡そして本日8日は、秋葉原の劇場で記念公演です｡ 　これまでの○周年もそうですが、記念日にはコンサートではなく劇場公演というのが、専用劇場 での公演が原点であり、劇場公演大切にしているAKB48らしいところです。 　劇場を持たない坂道グループとの大きな違いです｡

7日の「20周年記念コンサート　Part3」の様子を、オリコンニュースや音楽ナタリーのニュースで見ると、OGがこれ までになく多数出演しており、たかみな は最初の曲から泣いていたようです｡ 　オリコンニュースのユーチューブを見ると、前 田敦子や大島優子ら、みんなまだまだ若 いですね｡たかみなや前田敦子らは14歳で加入しているので、まだ34歳ですからね。 　2015年の10周年の時は、劇場での記念公演はCS放送の｢ファミリー劇場｣で生中継され たので、録画して楽しみました｡今回は武道館の公演はhuluで有料配信されますが、劇場公演の中 継はないようですね。 　ところで12月3日には、AKB48が6年ぶりに紅白歌合戦に出場することがNHKから発表されました。ゲストではなく紅 組歌手としての出演ですが、たかみなら OG8人も出演するとのことなので、当然20周年を意識したものです｡　 　AKB48の現役メンバーを見ると、チーム8で活躍していたメンバーがいまも頑張っているの が、ちょっとうれしいです。

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コープこうべの月刊誌「co-opステーション」を見て、兵庫県北部 養父市でランチを食べたあと、養父神社の紅葉を見てきました｡ 　養父神社は地元では紅葉の名所として知られており、今年は11月8日（土）から30日（日） まで「やぶ紅葉まつり」が開かれていました｡訪れたのは最終日なので、もうピークを過ぎている ことは覚悟していましたが、部分的にはまだまだ美しい紅葉、黄葉が残っており、十分に楽しめま した｡駐車場には案内誘導係がおられ、拝殿前には模擬店が並び、カラオケ大会も行われているな ど、にぎわっていました｡ 　神社の公式ページにある「境内案内図」は昔の絵地図ですが、社殿の配置 などは今も同じです｡絵地図の右下部分 に現在は駐車場があり、社務所の前から渓谷にかかる赤い欄干の橋を渡っていきます｡上のチラシ でもこの橋が写っていますが、この渓谷部分が最大の紅葉の見どころになります。訪れた時も左の 写真のように、美しい光景が見られました｡

橋の手前、小川の左岸を少し遡ると「明神滝」 が見えます｡小さな滝ですが､心地よい水音が聞こえます｡ 　右の写真は小川の右岸側。落ち葉の大半はすでに色が褪せており、「紅葉のじゅうた ん」が見られなかったのは残念でした｡ 　過去の「紅葉まつり」の日程を見ると、だいたい勤労感謝の日である11月23日ごろ までのことが多いので、今年は何らかの事情で延びていたのでしょうか｡ 　神社の由緒記を 見ると、創建は紀元前66年とされており、古い歴史があります。現在 の本殿は1609年の建立とのことです。

神社の敷地は円山川と山陰本線に沿う道路から石段を上った高台にあります。左の写真は鳥居の前 から随神門を見たところです｡苔むした石の鳥居が良い雰囲気ですね｡ 　境内にはイザナギ・イザナミ両神を祭る御霊社などの摂社も多くあります。上の写真は本殿裏の 厳島神社です。絵地図では「弁天堂」と記されています｡神戸の生田神社でもそうですが、厳島神 社（市杵島神社）は池のそばや中島にあることが多く、ここでは池を渡る小さな橋が太鼓橋になっ ていました。小さいながら趣がある橋でした。

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・相楽園の紅葉　　　　（2017年11月28日）
・森林植物園の紅葉　　（2016年11月15日）

今年8月3日、広島電鉄の新しい「駅前大橋ルート」が開業し、路面電車が広島駅ビルの2階コン コースに直接乗り入れることになりました。 　最近は路面電車の乗り場を出来るだけ駅に近づけることが主流になってきており、富山駅でも改 札を出ると目の前に路面電車が停まっています｡しかし今回の広島電鉄は4面4線の大規模な乗り 場であり、日本一の路面電車として利用者も圧倒的に多いため、注目度が違います｡ 　開業前には何度も広島を訪れ、廃止になる区間の撮影もしてきました。今回、開業から3か月半 たって、ようやく新しい乗り場と新ルートを体験することが出来ました｡ 　上の写真が駅ビル3階テラスから見下ろした乗り場の全景です。左は駅ビル屋上から見下ろした 新ルートです。写真を拡大すると、前方に新しく設けられた停留所も見えます｡ 　今回の訪問記には、廃止されたルートの撮影記録も掲載しています｡上の写真をクリックする か、「日本のあちこち」からたどってください。

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・岡山市の路面電車　 全線完乗！　 　　 　  （2024年8月7日）
・元気な函館市電　 　　 　　　　　　　     （2019年3月23日）
・香港の乗物・トラム　 　　 　　　　　　  （2013年1月2日）
・伊予鉄道の超低床路 面電車　 　　 　　　 （2002年3月15日）
・伊予鉄道の「坊っ ちゃん列車」運行開始   （2001年10月12日）
・広島の路面電車　 　　 　　　　　　　　  （2000年9月11日）

2015年11月から18年5月まで運行されたエヴァンゲリオン新幹線「500 TYPE EVA」に2号機が存在したらという想定で、2022年にデザインされた「500 TYPE EVA-02」とセイコーのコラボ腕時計が、インペリアル･エンタープ ライズ社のプレミコオンラインショップで発売になりまし た。 　エヴァ新幹線は、そのデザインが独特で、いまひとつ興味がわかなかったのですが、この弐号機 が実際に走っていれば、乗ってみたかったですね。時計も良くできていると思います｡ 　同社からは500系関係として｢500 TYPE EVA｣、 ｢ハローキティ新幹線｣、 ｢500系こだま｣ の3種類のコラボウォッチも発売されており、｢こだま｣は今でも買えるようです｡

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・「ハ ローキティ新幹線」､2026年春で運行終了（2025年10月31日）
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・「500 系のぞみ復活ツアー」買えませんでした（2025年2月13日）
・500 系とドクターイエローの走行シーンを撮影｡駅でキティ新幹線も（2025年2月4日）
・新 幹線500系 2027年で完全引退へ（500系乗車記録の一覧表あり）（2024年7月26日）
・続･ PEN-Fに似合うレンズ（ハローキティー新幹線の写真あり）（2024年4月19日）
・山 陽新幹線岡山開業50周年 記念入場券セット（2010年2月28日）
・さ ようなら「500系のぞみ」（2010年2月28日）
・さよなら500系のぞみ （特別ページ）（2010年2月19-21日、28日）
・「のぞみ500号」ラス トラン（2008年3月15日）

今シーズンも10月21日からサッポロビールの｢冬物語｣が発売されています｡ファミリー マートで見つけました｡ 　今年で38年目を迎えたこのビールを見かけると、冬が来たことを実感させられます。 　紺色の面積が多かった昨年のデザインと比べ、 今年は缶の上下が白く、雪が降り積もっ たイメージが強調されているようです｡ 　また裏面には、｢暖炉のぬくもりと共に味わう贅沢な一杯を表現した｣というイラストが描かれ ています｡これまで｢冬物語｣に雪景色ではなく、この手のイラストが描かれていたのは記憶があ りません。ブランドサイトの「これまでの冬物語」を見ても、珍しいデザイ ンだと思います｡ 　ただ、こういう説明的な絵は分かりやすいかもしれませんが、個人的には、｢冬物語｣の持つリ リカルなイメージには似合わないような気がします。

「ぬくもり」や「暖かさ」よりも、冬だからこそ、キンと冷えたクールなイメージが似合うと思い ます。 　ファミマには「サッポロビアサプライズ　至福のコク」も並ん でいました｡こちらはファミリーマート限 定のビアサプライズシリーズ第17弾、11月11日から数量限定で発売が始まったばかりです｡ 麦芽の量が通常の1.5倍という「至福のコク」は、これまで第2弾、第9弾、第11弾と何度も 発売されています｡デザインはこれまでより少しシンプルになったようです。 　一番の特徴はアルコール分が6.0％だということかもしれません。スーパーやコンビニに普通 に並んでいるビールは5％か5.5％が多いと思います｡上の「冬物語」も5.5％です。「麦の 深いコクと上品な香りのある味わい」に仕立てたということで､飲むのが楽しみです｡

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京阪神周辺のJR路線が1日乗り放題になる「tabiwa関西エリアQR1dayパス」 が、10月2日から発売されています｡ 　似たような「JR西日本QR2dayパス」は､ 「KANSAI MaaS」のWEBやアプリでクレジットカードで購入できますが､「1dayパス」はWESTREポイントでしか買えません。2,000ポイントが必要 で、「tabiwa］アプリから購入します。 　購入後に「tabiwa」アプリの「購入･取得済」からパスを選んで「QRコードを表 示」させ、右のような画面を自動改札のQRリーダーに読み込ませるわ けです。 　利 用可能区間は左の通り｡三ノ宮からだと京都まで1,100円、奈良ま で1,300円なので、往復で元がとれます。長浜だと2,640円な ので、お得感が増します｡ 　今回はまだ訪問していなかった阪和線と桜井線の駅を乗り降りしてき ました。

すべての駅にQRリーダー付きの改札機があるわけではありません。先のプレスリリースでは、「QRリーダー 非設置駅の場合、改札機付近に提出され ているRコードを読み込み」となっています。 　上のQRコード画面をよく見ると、右下に｢読み取り｣ボタンがあり、ここをタッチす るとカメラに切り替わります｡ 　小さい無人駅では、左右の写真のように、ICカード読み取り機の側面に、QRコード がありました。これは桜井線の帯解（おびとけ）駅です｡ QRコードを読み取ると、こんな画面になり、駅名が大きく、出場、入場した日時が小さ く示されています｡これで利用の証明ができたわけです。

QRリーダーがなく､締め切りバーがある自動改札がある有人駅だと、この画面を駅員に見せ て通してもらいます｡無人の場合は、以前の青春18きっぷと同様、インターホ ンを使ってカメラに画面をかざし、通路を開放してもらう必要があります。 　このような場合､「改札機付近」にあるQRコードがわかりにくい場合がありました。左は 阪和線の上野芝駅です。ホワイトボードに色々QRコードがありますが、これは列車位置アプ リや遅延証明書用で、その左側に2つある小さいのが入場用コードでした。画面を大きくする と、窓口の向こう側に出場用コードがありますが、目立っていません。 　また簡易読み取り機にカバーが掛かっており、QRコードが曲がっていたた めに、読み取りに苦労したケースもありました。

　関連記事はこちらにあります。
・自動改札機を楽々通過　 新しい「青春18きっぷ」を体験　   （2024年12月25日）