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★2008年4月27日
★2008年3月21日 まず、うれしいニュース。
マツダのデミオが、 ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーに輝 きました。それも、コンパ クトカー部門だとかいうものではなく、メルセデスCクラスやフォード・モンデオ、アウディA5などを押しのけての 堂々たる世界一。新型デミオは格好良かっ たもんね。 それから、本日発売の「鉄道ジャーナル」5月号は、新幹線「500系」の特集。それも、巻頭の記事は、「のぞみ 500号」のルポ。やっぱり、思いは同じ でした。 実は「鉄道ジャーナル」は来月発売の6月号が創刊500号。だから、500系の特集はそのときかな、という気がし ていました。その一方で、2002年 12月に創刊500号だった「鉄道ファン」誌は、その時に500系を表紙に使い、今年の3月号でも500系の特集を 組んでいます。だから、二番煎じをおそ れて「ジャーナル」は500系は取り上げないのかなあ、と思っていました。それが、499号での500系特集。 500系ファンとしては、うれしいです。
【2022年3月15日・追記】 山陽新幹線岡山開業50周年の記事を書いたのを機に、のぞみ 500号ラストランの大きな写真を追加しました。1枚は上の写真にリンク。ちょっとだけ違うアングルはこち らに。 ★2008 年3月11日 マツダのRX-8が、
2003年4月の登場から5年ぶりに、マ
イナーチェンジしました。フロントフェイスがかなり変わり、これまでより格好良くなったと思います。特
に新しく加わったスポーツタイプのType -RSは、なかなか精悍です。(こ
のページに、東京オートサロンで参考出品としてお披露目されたときのType-RSの写真がいっぱい掲
載されています。)
RX-8は初登場時に試乗させ てもらい、エンジンの素晴らしさには惚れましたが、スタイリングはRX-7と比べると足下にも及ばないと思っていま したが、今回 のフェイスリフトで少しは差が縮まったように思います。 |