★2026 年1月18日（日）　「恋山 形」駅のクラウドファンディン グが目標達成

昨年末12月28日に紹介した第三セクターの鉄道会社「智頭急行」 の恋山形駅にトイレを設置するためのクラウドファンディングが、1月12日で終わりましたが､ 目標の300万円を大きく上回る462万4770円が集まりました｡よかったですね。 　年末に紹介した時は252万円だったのです が、1月2日に目標に到達したあとも勢い は衰え ず、「ネクストゴール」の350万円も楽々達成していました｡ 　お礼の報告を読むと、トイレは2月中旬にも完 成するようです｡3月には返礼品の「1 日パス」も届くでしょうから、暖かくなったら智頭急行の全駅制覇に出かけることにしましょう。

関連記事はこちらにあります。
・｢恋山形｣駅にトイレを！ クラウドファンディングで支援   （2025年12月28日）
・「スーパーはくと」で鳥取へ　（2015年12月6日）

★2026 年1月17日（土）　歴史を誇 るPHILIPの世界地図　　 地図が好き（15）

前に｢タイムズアトラス｣の「ミニ」と「コンサイス」を紹介しましたが､もうひとつの 愛読地図 が「PHILIP'S」です。左の写真は大きく時期的に4つに分けられます｡ 　まず中段左の赤い本。これは｢Handy Volume Atlas of the World｣で、1932年6月と記された序文がついており、第18版だということです。これは世界地図に加えて｢Statistical Note（各国要覧）」がついており、コンパクトですが358ページの分厚い本です｡ 　次は上段の「Pocket Atlas of the World」で、ソフトカバー、124または128ページの薄い地図帳です｡左から1962年、1971年、1985年、1993年と、長期間にわたって 発行されています｡右側2冊は、日本語の帯がついており、丸善が日本での発行元になっていま す。 　中段右側の2冊は上段とタイトルが同じで、ハードカバーになって少しページ数が増えました が、地図の内容はほとんど同じです｡左は1996年、右は2001年発行で、表紙には｢50周 年｣と｢極東書店｣のロゴが入っています。 　そして下段は「Pocket Travel Atlas」という名前に変わりました。これは主要都市の市街地図が加わったためです。左から2冊目は発行元がOXFORDで、タイトルにトラベルの文字 はありませんが、内容はほぼ同じです｡発行年は左から2005年、2008年、2010年、 2014年で、2005年はハードカバー、その他はセミハードカバーです。良い地図帳ですが､ 2014年以降は発行されていないようで、アマゾンでも2014年版が最新で す｡

ニュージーランド北島部分で、地図の表現を比べてみました。左上が1932年版で、縮尺は 1/1000万です。右上が1962-93年版の｢Pocket Atlas｣で、縮尺は1/700万。左下が1996､2001年版の｢Pocket Atlas｣、右下が2005年版以降の｢Pocket Travel Atlas｣で、共に1/800万です。 　上の2つは、州ごとに色分けされています。英国や米国､スイス、日本､韓国、中国なども同様 で、行政区分が分かりやすくなっています。色遣いもどぎつくなく、細かい地名の表記を邪魔して いません 　一方、左下の1996年や2001年は単一色で、州境もありません。コストダウンでしょう か。ちょっと残念です｡ 　右下の｢Pocket Travel Atlas｣は地図が一新され、行政区分ではなく、地形での色分けになりました。トラベルと銘打っているため、行政区画より、旅情を感じさせる地形表現を 優先したのでしょうか｡ 　さて1932年版は戦前の英国製地図とあって、下の左側のように、世界全図には「大英帝国」 の版図が赤々と明示されています。また英国は24ページにわたって詳しく紹介されています｡下 の右側はブリテン島の南西端です。

また「各国要覧」も詳しく、時代を感じさせる記述も多いです｡ 　中国の一部と日本の冒頭部分はこちらです。大阪市が東京市 より人口が多かった時代です｡ 　｢Pocket Travel Atlas」の市街地図は2005年版は24都市でしたが、2010年版は26都市、2014年版は40都市と大幅に増えました｡ 　左は2014年版のパリとプラハです。縮尺は明示されていませんが、スケールから換算すると パリは約1/48,500、プラハは約1/21,500です。観光用と割り切っているのか中心 部に限定されており、思ったより実用性は高そうです｡ただプラハは横位置にしたほうがプラハ城 周辺がもっとはいったのにと思います｡

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★2026 年1月10日（土）　お伝説の ホップが香る｢SORACHI 1984｣　サッポロビールが 好き（21）

お正月なので、ちょっと高級なビールを買いました｡世界が認めたという伝説のホップ、ソラチ エースを100％使用した「SORACHI 1984」です。サッポロビー ルのプレミアムブランドとして知られるヱビスビール と同価格帯でした。 　このビールは、「SORACHI BASE」と名付けられた限ら れた店でしか飲めないのですが､自宅近くのビアレス トランが扱っていたので、存在は知っていました｡でも缶ビールは、これまで気づきませんでし た｡高いので見ないふりをしていたのかもしれません。 　ブ ランドストーリーを読むと、「ソラチエース の香りは唯一無二」とあります。確かに 飲んだ瞬間に、他のビールと違う感じがしました。エーデルピルスの高貴な苦味とは全く違い、缶 に書いてある「凛として、香り立つ」というのがわかったような気がしました。 　改めて、お店でも飲んでみたいと思います｡

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・高 貴な苦味と泡｢エーデルピルス｣  （2025年12月23日）
・今 年の｢冬物語｣はイラスト付き   （2025年11月12日）　　・新 潟限定ビイル｢風味爽快ニシテ｣　　（2025年10月11日）
・ファ ミマ限定｢北海道生ビール｣ 　（2025年7月23日）　　　・若 者と創ったライトな｢WITH BEER｣ （2025年7月7日）
・｢至 福の香り｣と｢進撃の巨人｣ 　　　（2025年5月6日）　　　 ・｢サ クラビール｣と｢ビヤホールの生｣ （2025年3月5日）
・今年も｢冬物語｣の 季節 到来　 　　　（2024年11月17日）　　・ファミマ限定｢蔵出 し生ビール｣　  （2024年7月15日）
・｢ナナマル｣がリ ニュー アル　 　　　（2024年6月16日）　　　・｢黒ラベル｣がリ ニュー アル　 　　 （2024年3月7日）
・｢コクの神髄｣と ｢富良野 VINTAGE｣ （2023年11月10日）　   ・糖質70％オフの ｢ナナマル｣　 　（2023年11月10日）
・濃厚かつ芳醇で本格 的なコク　 　　（2023年7月28日）　　  ・｢ビアサプライ｣シ リーズ第10弾　  （2022年6月3日）
・｢冬物語｣の季節到来　  　　　　　  （2021年11月14日）　　 ・今年の夏の限定版　 　 　  　　 　 （2021年6月13日）
・｢北海道限定｣を再び　　　　　　　 （2020年8月10日）　　　・ビヤホールの味　｢達人の生｣　　  （2020年1月12日）
・サッポロビールが好き　　　　　　 （2019年6月22日）

★2026 年1月3日（土）　謹賀新年　お正月は雪の高山・古川へ

去年の年末年始は8連休でしたが、今年はなんと11連休になりました。年末は色々とやることが あったので、元日に生田神社で初詣でを済ませてから、車で高山へ向かいました｡ 　左は2日の午前中にお参りした飛騨一宮の水無（みなし）神社です。高山駅から最寄りの飛騨一ノ宮駅まで列車に乗りましたが､一緒に 降りたのは数人だけでした。 　この時はチラホラだった雪は、午後から一気に激しくなり、高山駅も真っ白にな りました。 　夕方にはまた列車に乗り、古い町並みが残る飛騨市の中心部､飛騨古川を訪れました｡ 観光客で賑やかな高山と違い､人の少ない古川のモノトーンの町並みは、風情がありました。

駅舎は左 の写真の通りお洒落な洋風で、駅前のイルミネーションが雪景色に映えていました｡ 　3日の朝は天気は回復し、青空も見えましたが､高山市内はご覧の通りの圧雪路。やっとスタッ ドレスタイヤの本領を発揮することが出来ました｡帰りの高速道路も大きな渋滞にはあわず、無事 に戻って来ました｡

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・2025年 8連休のお正月　　　　　　　 　・2024年 鉄道三昧のお正月
・2023年 2年連続で仕事始めの元日 　　   ・2022年 6年ぶりに仕事始めの元日
・2021年 ウィズコロナ時代の元日            ・2020年 あわただしい元日
・2019年 にぎやかな元日                        ・2018年 今年ものんびりの元日
・2017年 おだやかな元日                        ・2016年 仕事始めの元日
・2015年 元日乗り放題の旅                     ・2014年 姫路城の新鮮な視点

★2025 年12月28日（日）　智頭急 行の｢恋山形｣駅にトイレを！ 　クラウドファンディングで支 援しました

鳥取県と関西を結ぶメインルートとなっている第三セクターの鉄道会社「智頭急行」 が、山間のド派手なピンクの駅として知られ、恋の聖地としてPRしている恋山形駅に トイレを設置するため、クラウドファンディングで支援を求めています｡ 　11月10日に受け付けを始め、来年1月12日の23時59分までの予定です。目標300万 円のところ、84％の252万円まで集まりました｡ 　支援は3,000円から可能です。左の画面をクリックし、「プロジェクトを支援する」のボタ ンを押すと、支援金額に応じたリターンの内容が詳しく説明されています｡ 　5,000円以上支援すると、様々なグッズや特典が届くので、ぜひ応援してあげてください。 辻本は1日乗車券が含まれる｢恋がかなうコース｣で支援しました

クラウドファンディングに加え、やはり鉄道の支援は乗車するのが一番なので、雪がやんだ28日 に、恋山形とあわくら温泉の間を往復乗車してきました｡ 　時刻表を吟味すると、恋山形13時54分発の 列車に乗ると、あわくら温泉で30分程 度の待ち時間で戻ってくることが可能です｡幸い、恋山形駅は駅前に数台の駐車スペースがあるた め、車で訪問しました｡ 　国道から橋を渡り､狭い坂道を上ると、左のような大きなピンクのハートが出迎えてくれます｡ ここは記念撮影スポットなので、右側にスマホやカメラを置く自撮り台まで用意されています。日 があたっているところと日陰の明暗差が強すぎて、わかりにくいのが残念です。

上の写真の通路の突き当たりに見えるピンクの建物が、整備中のトイレと待合室で す。もともとこの場所には、自動販売機が置かれた小さな待合室があったようです。駅に、「工事に伴う自動販売機 の一時撤去について」と いうお知らせが貼ってありました。飲み物だけでなく、 ｢ハート型絵馬｣や｢駅名キーホルダー｣も売っていたようです。 　全景写真の右手前、駅の入り口の横には「恋ポスト」が あり、投函すると毎週月曜日に回収され、山形郵便局でハート型の風景印が 押してもらえます｡ 　入り口の向かい側の壁には「恋の矢」も。右の写真は、「愛車に愛射」ですね。

上の左側は、智頭方面行きの1番乗り場です｡「1」という乗り場表示もハート型です。左手に ハート型絵馬を掛ける場所があります。上の右側はハート型の駅名標です。 　さて2番乗り場から13時54分発の上郡行き普通列車に乗りました。HOT3500型9号機 が1両での運行です。 　2つ先のあわくら温泉で下車しました。14時05分着で、運賃は370円です。1面2線の高 架駅で、無人駅ですが立派な駅舎があります。 　下の右側、14時33分発の智頭行きは、イベント列車｢あまつぼし｣でした。岡山行き 特急の「スーパーいなば6号」と行き違 い待ちです。特急は高速で通過し、写真はブレています。

	ところで上のあわくら温泉駅ですが、右側の写真は前方が智頭、鳥取方面で、手前が上郡、岡山方 面です｡特急も普通列車も通常とは違う右側通行になっていることを不思議に思った人もいるかも しれません。これは「1線スルー」のためです。 　2015年に「スーパーはくと」に乗って鳥取へ行った時、1 線スルーのことを書きましたので見てくださ い｡ 　左は恋山形へ戻ってきたところです。1番乗り場へ分岐する方向は制限45km/hですが、2 番乗り場へ向かう線路は真っすぐで、125km/hで通過することが出来ます｡ちなみに恋山形 駅の2番乗り場から見た智頭側の分岐はこちらで す。 　恋山形駅のハート型絵馬を掛ける場所の説明版にも、「2番乗り場は列車が高速で通過するの で、ベンチで休む場合は1番乗り場のベンチで」という旨の案内がありました。

上の左側は恋山形駅の全景です。普通列車は分岐を真っすぐ進んで2番乗り場に着きましたが、出 口に近い1番乗り場に着いたほうが良いのにと思いました｡ポイント通過による揺れを避けるため でしょうか。降りてすぐに1番乗り場へ移動し、14時43分に発車する列車を写したのが右側の 写真です。 　そして14時55分ごろ、大阪を12時56分に出発した倉吉行き｢スーパーはくと7号」が やってきました。右の写真です｡特急ですが、1番乗り場にゆっくり進入し、停車し ました。ここで倉吉を13時39分に出た大阪行き「スーパーはくと10号」と行き違い待ちをす るのです。 　ほどなく「スーパーはくと10号」がやってきました。本来高速で通過できる2番乗り場です が、ゆっくりと通過していきました。

今回は列車に乗るために車を使って訪問しましたが、車を使わず、列車だけで恋山形駅に行ってみ たい方、鳥取へ行く途中によってみたい方向けの列車があります。智 頭急行の時刻表をよく見る と、「恋山形駅15分停車」という普通列車が、上下各1本あります。 　左の写真は、今回の帰り道に立ち寄った、智頭急行の拠点がある大原駅に掲示 してあった案内です｡上郡発10時27分の列車に乗るためには、大阪駅を8時ちょうどに出る新 快速に乗れば間に合います｡日帰りも可能です｡ 　また車で訪れる場合、国道373号を使いますが、グー グルマップで見て、恋山形駅の北東にある 橋のところに駅の案内表示があります。し かしこの橋からの坂道は狭くて、冬場は除雪が十分でないことがあるため、ひとつ智頭寄りの橋を 渡り、山根建材の前を通るほうが楽です。

　関連記事はこちらにあります。
・「スーパーはくと」で鳥取へ　（2015年12月6日）