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　（更新終了）
過去の日記はこちら

★2002年9月26日（木）

　このところ、スイスの記録作りに専 念していますが、Lombardの調子がちょっと悪くなってきました。再起動に失敗するようになり、ウンと もスンとも言わなくなってしまいます。「内蔵メモリのキャッシュに問題があります」というアラートが出るこ ともあります。購入から4年目に入ったところ。もう少し頑張って欲しいのですが……。ただ、 Photoshop7.0のファイルブラウザを使うと、画像がたくさん入ったフォルダを開くと、画面の書き 換えが遅くてイライラします。G3/400MHzでは、そろそろ替え時なのでしょうか。新型 PowerBookはいつ出るのかな。

★9月21日（土）

　ほぼ日程順にアップしてきた「スイス鉄道の旅」ですが、今回は番外編その 1として機関車特集です。左の写真のように、上のロゴにも使用した新鋭ハイテ クロコRe460をはじめとする国鉄、私鉄の主力機関車を紹介します。表紙からどうぞ。

★9月15日（日）

　「スイス鉄道の旅」をまた少し更 新。BVZとBLSです。また新しい文献を入手したので、ゴタルドトンネルのページを大幅に書き足しまし た。その他のページも、Windowsでの表示具合をチェックしたり、地名に出来るだけ日本語表記を添える など、細かな手直しをしています。

★9月12日（木）

　「スイス鉄道の旅」は第6弾、ゴルナーグラート鉄道を アップしました。フルカ山岳蒸気鉄道と並ぶ今 回の旅行のメーンだったので、写真もたくさん撮っており、少し長めのレポートです。

★9月5日（木）

　仕事のイベントがあったり、体制が 変わったりと、バタバタしているうちに9月になりました。
　で、最近会社で懐かしい歌手のCDが話題になっています。辻本が興味を惹かれたのは「チューインガム」の ベスト盤。30年前に理髪店で聞いて好きになった「風と落葉と旅びと」は、やっぱり名曲。ということで早速 アマゾンでワンクリック購入。すると本人の解説がついていて、「ファンの人が作っているHPに、私たちも参 加しています」とのこと。
　ありました。「チュー インガム資料室」。本人たちの最近の写真も入っています。

　「スイス鉄道の旅」も、氷河急行なみの スローペースで更新中です。

★8月29日（木）

　「スイス鉄道の旅」の第3弾、フルカ・オーバーアルプ 鉄道をアップしました。

★8月28日 （水）

　ソニーが民生用ベータから完全に撤退するとのニュー スが出ていました。「えっ、まだ作ってたの？」てのが正直な感想 ですが、確かにカタログには載ってました。
　我が家では、左の写真のSL-HF705が今でも現役で活躍しています。
　1986年10月30日に定価19万8000円のところ、神戸のダイエー系電 気店「パレックス」で15万9800円で購入。その後、本体の修理やリモコンの交換などを経て、今も現役で す。テープ挿入口がスライドして出てくる独特の機構が気に入っています。

★8月 23日（金）

　昨日、7年ぶりに車を買い替えました。左のランティスから、右のRX-7 へ。9年7か月ぶり、3台目のRX-7です。
　最初のSA22Cには3年で11万キロ、次のFC3Sには7年間8万キロ。 今度のFD3Sにはどれだけつき合うことになるでしょうか。
　楽しく走ることだけを考えて作られている、ある意味で非常に贅沢な、かつ ストイックな車です。トランクは狭い、室内の物入れは少ない、燃費は悪い……。でもそれを補って余りある楽 しさがあるはずです。早く存分に楽しみたいけど、忙しくてなかなか時間がありません。

★8月19日（月）

　スイスの鉄道ページはなかなか進みません。そのかわり、DFBとRhBにそれぞれ少 し写真と解説を増やしました。

★8月12日（月）

　さて、ようやくスイス鉄道の旅のレポートが一部完成しました。最初は今回の旅の主目 的でもあったフルカ登山蒸気鉄道です。これを機に、「スイス鉄道の旅」の専用の表紙も作りました。こちらから。また上の専 用アイコンからもリンクしています。内容はおいおい増やしていきます。

★8月6日（火）

　ムービーはやはり重いので削除しました。で、代わりというわけじゃないで すが、「橋が好き」のページの中に、「ス イスの橋」をアップしました。
　ベルンの4橋（左の写真はコルンハウス橋）とルツェルンの屋根付き橋2橋、 それに珍しい「悪魔の橋」の紹介です。

★8月1日（木）

　無事にスイスから帰ってきました。好天に恵まれて素晴らしい旅行になりました。詳し いレポートは後ほど。（かなり後になるでしょう）

　とりあえず、さわりの場面を2枚。左の写真は、スイスの鉄道写真には欠かせな い名所、ランドヴァッサー橋を渡るレーティッシュ鉄道。右の写真はフルカ峠越えの旧線を走るSL列車です。

　

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