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★ スイスの橋・2（2005年7月)★
▽ホルツ橋 （バーデン）
チューリッヒから列車で約15分のバーデンは、
古くから温泉で知られた保養都市。
シーザー率いるローマ軍も、ここで温泉に入ったそうです。
（専門書には否定してありますが……）
鉄道ファンにとっては、チューリッヒとの間に、
スイス最初の鉄道が開通した地点としても有名です。
ここにホルツ橋という木造の屋根付き橋がかかっています。
上の写真でわかるとおり、
リマト川がもっとも狭くなっている地点に架けられています。
なお、この写真は上流のホッホ橋から見た風景で、
左岸に見える旧市街（逆光の夕陽で少し見にくい）は、
「スイスで最も美しい旧市街風景のひとつ」と呼ばれています。
ホルツ橋のアップはこんな感じ。
窓が両側に2つずつしかなく、橋というより小屋の感じです。
現在の橋は1810年に架けられたようです。
中は昼間でも薄暗く、クラシックな電灯がぽつんとぶら下がっています。
斜めの構造材が目立っています。
窓から上流側をのぞくと、右の写真のように、ホッホ橋が見えます。
ホルツ橋は観光名所でもあるので、きちんと解説板が付いています。
でもドイツ語はわかりません。今後の課題です。
▽ベルン橋（フリブール）
ベルンの近くにあるフリブールは大変美しい町ですが、
日本の観光客はあまり行かないようです。
蛇行するサリーヌ川の河辺に旧市街があり、
河岸段丘の上に、より新しい市街地が広がっています。
サリーヌ川を大きくまたぐツェーリンゲン橋から上流を見ると、
上の写真のような美しい風景が見られます。
右下に小さく見えるのが、屋根付きのベルン橋です。
左手には城壁や塔も見えます。
ベルン橋のアップです。
ホルツ橋とは違い、ルツェルンのカペル橋のような感じです。
ホルツ橋はワンスパンでしたが、こちらは橋脚が1つあります。
駅前にあった市街地図です。
右側の川がヘアピンカーブしている地点の上にあるのがベルン橋。
その左上がツェーリンゲン橋で、ビューポイントのマークが見えます。
▽チューリッヒの橋
チューリッヒの市街地は、
チューリッヒ湖から流れ出るリマト川の両岸に広がっています。
上の写真は飛行機からみたチューリッヒ市街地。
薄曇りだったのを無理やり補正しているので、ちょっと荒れています。
上方がチューリッヒ湖、下の大きな建物が中央駅です。
橋は湖側から、ケー橋、ミュンスター橋、ラートハウス橋、
ルドルフ・ブルン橋、ミューレ歩道橋（細くて写真では見にくい）、
バンホフ橋、ヴァルケ橋の順です。
▽ケー橋（Quai-Brucke）
湖からリマト川が流れ出す地点にかかる橋。
路面電車がひっきりなしに通り過ぎます。
周辺にはボートが繋留されています。
Quaiというのはフランス語で「河岸」のこと。
チューリッヒはドイツ語圏なのに、そのまま使われています。
▽ミュンスター橋（Munster-Brucke）
写真の右手に見える大聖堂（グロスミュンスター）と、
左岸側にあるフラウミュンスターをつなぐので、この名があります。
中世には「上の橋」と呼ばれていたそうです。
左岸のたもとには騎馬像があり、
15世紀後半に活躍した市長、ハンス・ヴァルトマンです。
これは下流側のラートハウス橋から見た夜景です。
右側にフラウミュンスターが美しく見えています。
ミュンスター橋自身も白くライトアップされています。
観光客も多いところなので、親柱にしっかり解説板があります。
ドイツ語はまったく自信が無いですが、
最初の方は、
「1836-38年に、南チロルの技術者であるアロイス・ネグレッリの設計で、
チューリッヒの建築職人のヨハン・ヤコブらが建設した」とかの意味かな。
で、ネグレッリは、「スペイン・パン鉄道」と呼ばれた
チューリッヒ・バーデン間の鉄道建設や、
スエズ運河にもかかわっていたらしい。
で、最後の方は、
「ラートハウス橋に次いで、2番目の車が通れる橋」かな。
ドイツ語に堪能な方、ご教示下さい。
▽ラートハウス橋（Rathaus-Brucke）
ミュンスター橋とともに古くからある橋で、
中世には「下の橋」と呼ばれていたようです。
右側の建物がラートハウス。市庁舎とも訳されますが、
「市参事会館」と訳している本もあります。
チューリッヒのラートハウスは13世紀には確認でき、
現在の建物は1694-98年に建築されています。
中世以来、このあたりが市の中心だったわけで、
周辺には野菜市場や魚市場が開かれていたようです。
現在はほとんど車は通らず、
橋というより、広場と呼ぶのがふさわしい状態です。
橋にはベンチが置かれ、夕涼みする人たちが大勢います。
左岸側にはヴァイン（ワイン）広場があり、
写真の左端に見えるホテルが椅子席を並べています。
▽ルドルフ・ブルン橋（RudolfBrun-Brucke）
このあたりは少し川幅が広くなっているようです。
左岸側には市役所や警察署などの役所がならび、
観光客の姿は少なくなります。
橋はシンプルですが、欄干の意匠など、クラシックな感じです。
ここは市内を抜ける幹線道路のひとつで、車の通行が多いです。
▽ミューレ歩道橋（Muhle-Steg）
鉄製の欄干と、板張りの路面。
ルツェルンにもこんな橋がありました。
通る人は、はるかに少ないです。
橋の中央部は広くなっていて、川を眺めるのに都合が良くなっています。
▽バンホフ橋（Bahnhof-Brucke）
チューリッヒ駅のすぐ東側にかかる橋で、その名も「駅橋」です。
左に見えるお城のような建物は、駅の北にある国立博物館です。
橋の後ろに見える近代的な建物は、マリオット・ホテルです。
ここもひっきりなしに路面電車が通ります。
橋の意匠としては、あまり面白みがありません。
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